סלקל ודונה עד איזה גיל, ומתי עוברים לכיסא בטיחות
סלקל, וגם דונה, משמשים עד מגבלת המשקל או הגובה שהיצרן כתב על הכיסא, לא עד גיל מסוים. כשהתינוק מגיע לאחת מהן עוברים לכיסא משולב, וממשיכים נגד כיוון הנסיעה לפחות עד גיל שנתיים. זו ההמלצה של משרד הבריאות, והחוק מחייב לפחות עד גיל שנה.
אחרי זה: כיסא עם כיוון הנסיעה ורצועות פנימיות עד 18 ק"ג לפחות, ואז בוסטר. הטבלה למטה מסדרת את כל השלבים.
כל השלבים בטבלה: מסלקל ועד חגורה רגילה
| שלב | איזה כיסא | כיוון | מתי עוברים לשלב הבא |
|---|---|---|---|
| מלידה | סלקל, עם בסיס או בלי (גם דונה) | נגד כיוון הנסיעה | כשמגיעים למגבלת המשקל או הגובה של היצרן |
| אחרי הסלקל | כיסא משולב עם רצועות פנימיות | נגד כיוון הנסיעה, לפחות עד גיל שנתיים | כשהכיסא כבר לא מאפשר נגד כיוון לפי המשקל והגובה |
| פעוט | אותו כיסא, עם כיוון הנסיעה, עם רצועות | עם כיוון הנסיעה | לפחות 18 ק"ג, וכל עוד הכיסא מאפשר |
| מ-18 ק"ג | בוסטר עם גב | עם כיוון הנסיעה, חגורת הרכב | עד גיל 10 או גובה 145 ס"מ |
| לרוב מעל גיל 10 | חגורת הרכב בלבד | מושב אחורי עד גיל 13 | כשמתקיימים ארבעת התנאים (בהמשך) |
המספרים בטבלה הם של משרד הבריאות, בדף על כסאות בטיחות שנכתב בסיוע ארגון בטרם. במכבי כותבים כמעט אותו דבר, עם הבדל אחד: לפיהם בוסטר מתחיל סביב גיל 4, ובמשרד הבריאות סביב גיל 5. בשני המקרים הקובע הוא המשקל, 18 ק"ג.
לבדוק איפה הילד עומד במשקל ובגובה אפשר עם מחשבון האחוזונים לגדילת תינוקות.
עד איזה גיל משתמשים בסלקל?
אין גיל. יש משקל וגובה.
משרד הבריאות כותב שסלקל מתאים "מלידה ועד הגבלת המשקל והגובה" של היצרן. אלה כתובים על המדבקה שבצד הכיסא ובחוברת ההוראות. כשהתינוק מגיע לאחד מהם, הוא גמר עם הסלקל, גם אם הוא בן שמונה חודשים וגם אם עוד נראה לך קטן בתוכו.
סלקל עם בסיס מתחבר לבסיס שנשאר מעוגן ברכב, נגד כיוון הנסיעה, עד שנשמע קליק. סלקל בלי בסיס חוגרים בכל נסיעה לפי הוראות היצרן. לפי משרד הבריאות, כשההתקנה נכונה אין הבדל בבטיחות בין דרכי העיגון לאותו כיסא.
עד איזה גיל משתמשים בדונה?
דונה היא סלקל עם גלגלים שנפתחים לעגלה. ברכב היא סלקל לכל דבר, וכל מה שכתוב כאן על סלקל חל עליה: נגד כיוון הנסיעה, ועד מגבלת המשקל והגובה שהיצרן כותב.
לא מצאנו מקור בריאות ישראלי, לא משרד הבריאות ולא הקופות, שמתייחס לדונה או לדגמים שלה בשם. לכן את מגבלת המשקל, את התוקף ואת אופן ההשכבה של הדגם שלך (גם בדגמים החדשים) לוקחים מהחוברת ומהמדבקה של הכיסא עצמו.
דבר אחד כן כתוב במפורש, בדף של משרד הבריאות על עגלות: תינוקות מתחת לגיל שנה צריכים לישון על הגב ולא בשיפוע. סלקל, על גלגלים או בלי, בנוי בזווית. הוא מקום לנסוע בו, לא מקום לשנת לילה. נרדם בדרך? כשמגיעים הביתה מעבירים אותו למיטה. עוד על שינה בטוחה יש במדריך לשינת תינוקות.
מתי עוברים מסלקל לכיסא בטיחות?
כשהתינוק מגיע למגבלה של הסלקל. ואז הטעות הנפוצה היא לסובב אותו קדימה.
הכיסא הבא צריך להמשיך נגד כיוון הנסיעה. משרד הבריאות ממליץ על כך לפחות עד גיל שנתיים, וכל עוד הכיסא מאפשר לפי המשקל והגובה. גם בשיבא כותבים "עד גיל שנתיים לפחות". הסיבה: בתאונה הגוף נזרק קדימה, וחוליות הצוואר של תינוק ופעוט עוד לא מפותחות מספיק. כשהוא יושב הפוך, גב הכיסא סופג את המכה. לפי משרד הבריאות, תינוק שנוסע נגד כיוון הנסיעה מוגן פי 5.
החוק מחייב פחות: נגד כיוון הנסיעה לפחות עד גיל שנה. במכבי מוסיפים את התנאי השני, משקל 9 ק"ג, וכותבים שגם תינוק מעל שנה שעוד לא הגיע ל-9 ק"ג נשאר הפוך. חגורת הרצועות הפנימיות צריכה לצאת בגובה הכתף או מעט מתחתיה כשהוא הפוך, ובגובה הכתף או מעט מעליה כשהוא עם כיוון הנסיעה.
הרגליים שלו כבר נוגעות במושב של הרכב? זה לא קריטריון למעבר באף אחד מהמקורות. הקריטריון הוא המשקל והגובה שהכיסא מתיר.
בוסטר מגיל 4?
הסף הוא 18 ק"ג, לא יום ההולדת. במכבי כותבים שזה בערך גיל 4, במשרד הבריאות בערך גיל 5. משרד הבריאות ממליץ להשאיר את הילד בכיסא עם רצועות פנימיות כמה שאפשר, במיוחד אם הכיסא שלכם מתיר ישיבה מעל 18 ק"ג.
כשעוברים, מתחילים בבוסטר עם גב. משרד הבריאות מסביר שאצל ילדים קטנים חגורת הכתף עוברת קרוב לצוואר, הם מזיזים אותה אל מאחורי הגב או מתחת לבית השחי, וזה מסוכן. הגב של הבוסטר מכוון את החגורה למקום. במכבי ממליצים על בוסטר עם גב בגילאי 4-5, ושגב הבוסטר או משענת הראש של הרכב יהיו גבוהים מהאוזניים של הילד.
החגורה צריכה לעבור על האגן ולא על הבטן, ועל עצם הבריח ולא על הצוואר.
עד איזה גיל חובה מושב בטיחות?
כאן המקורות לא מנוסחים אותו דבר. בשיבא ובחוברת לבטיחות התינוק שמחלק בית החולים סורוקה כתוב שהחוק מחייב מושב בטיחות או בוסטר עד גיל 8. במכבי כתוב שתקנות התעבורה מחייבות עד גיל 9.
בפועל זה לא משנה את ההחלטה, כי ההמלצה גבוהה משניהם: משרד הבריאות ממליץ על בוסטר עד גיל 10 או עד גובה 145 ס"מ, ובשיבא מביאים את אותה המלצה של הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, עד גיל 10 לפחות.
מעל גיל 10, לפי משרד הבריאות, אפשר לוותר על הבוסטר רק כשכל ארבעת התנאים מתקיימים:
- הברכיים מתקפלות בנוחות בזווית של 90 מעלות.
- החלק התחתון של החגורה יושב על האגן ולא עולה לבטן.
- החלק העליון עובר באמצע בית החזה.
- הילד יושב יציב ולא מחליק לאורך הנסיעה.
ועד גיל 13 יושבים מאחור.
יש תוקף לסלקל? ומה עם כיסא יד שנייה?
יש. משרד הבריאות כותב שלסלקל ולמושב בטיחות יש תוקף שמוטבע בצד האחורי, ושצריך לבדוק אותו לפני ההתקנה. הוא גם כותב שכיסאות מאבדים מהחוזק שלהם עם הזמן, גם כאלה שלא היו בשימוש, כי החומרים מתיישנים. אם אין תאריך ייצור על הכיסא או בחוברת, ההמלצה היא לא להשתמש בו יותר מ-10 שנים מיום הקנייה.
כשקונים חדש, בודקים שתאריך הייצור קרוב ליום הקנייה. כשמקבלים כיסא מאחות או מקבוצת מסירות, בודקים שלושה דברים: התוקף על הגב, שיש חוברת (או שאפשר להשיג אותה), ושהכיסא לא היה בתאונה. במכבי כותבים במפורש שכיסא שנפגע בתאונה מחליפים.
עוד לפני שקונים: משרד הבריאות מבקש לבדוק בספר הרכב שהכיסא מתאים לרכב שלכם, ושחגורת הרכב ארוכה מספיק לעיגון שלו. אם אתם לא בטוחים בהתקנה, אפשר להיעזר בטכנאי כסאות בטיחות מוסמך בחנות.
איך מתקינים נכון, בקצרה
- במושב האחורי. לפי משרד הבריאות המקום הבטוח ביותר הוא האמצעי, אם אין בו בליטה שמפריעה לייצב את הכיסא.
- אף פעם לא מול כרית אוויר פעילה. אם בכל זאת מקדימה, רק נגד כיוון הנסיעה ורק אחרי שניתקתם את הכרית.
- הכיסא לא זז יותר מ-2.5 ס"מ לכל צד אחרי העיגון.
- הרצועות מהודקות. במשרד הבריאות: הרצועה מתוחה ואי אפשר לקפל אותה. בשיבא: מקום לאצבע אחת, לא יותר.
- סלקל בלי בסיס ובוסטר מעגנים גם כשהם ריקים, אחרת בבלימה הם עפים בתוך הרכב.
ובכל נסיעה, גם קצרה: לא משאירים תינוק ברכב לבד, אפילו לרגע. משרד הבריאות ממליץ להשאיר את התיק או הטלפון במושב האחורי, ולהיעזר במערכת התרעה.
רשימת הציוד המלאה לתינוק, מהעגלה ועד המיטה, נמצאת במדריך ציוד התינוק, ועל העגלה עצמה כתבנו באיך לבחור עגלה. הסלקל נכנס גם לרשימה של תיק לחדר הלידה, כי בלעדיו לא יוצאים מבית החולים ברכב.
שאלות נפוצות
עד איזה גיל משתמשים בסלקל? אין גיל קבוע. משרד הבריאות כותב שהסלקל מתאים מלידה ועד מגבלת המשקל והגובה של היצרן, שכתובה על המדבקה ובחוברת. כשהתינוק מגיע לאחת מהן, עוברים לכיסא משולב שממשיך נגד כיוון הנסיעה.
עד איזה גיל משתמשים בדונה? דונה היא סלקל עם גלגלים, ולכן הגבול שלה הוא מגבלת המשקל והגובה שהיצרן כותב, לא גיל. לא מצאנו מקור בריאות ישראלי שמתייחס לדגם עצמו, אז הנתונים המחייבים הם אלה שבחוברת ועל המדבקה של הכיסא שלך.
יש תוקף לסלקל או לדונה? כן. משרד הבריאות כותב שלסלקל ולמושב בטיחות יש תוקף שמוטבע בצד האחורי, ושכיסאות מתיישנים גם בלי שימוש. אם אין תאריך ייצור על הכיסא או בחוברת, ההמלצה היא לא להשתמש בו יותר מ-10 שנים מיום הקנייה.
מתי עוברים מסלקל לכיסא בטיחות? כשהתינוק מגיע למגבלת המשקל או הגובה של הסלקל, גם אם זה לפני גיל שנה. הכיסא הבא צריך להמשיך נגד כיוון הנסיעה: משרד הבריאות ממליץ על כך עד גיל שנתיים לפחות, והחוק מחייב לפחות עד גיל שנה.
אפשר לעבור לבוסטר מגיל 4? הסף הוא משקל, לא גיל: 18 ק"ג. מכבי כותבים שזה סביב גיל 4 וממליצים על בוסטר עם גב בגילאי 4-5, ומשרד הבריאות כותב סביב גיל 5 וממליץ להישאר עם רצועות פנימיות כל עוד הכיסא מאפשר.
עד איזה גיל חובה מושב בטיחות או בוסטר? בשיבא כותבים שהחוק מחייב מושב בטיחות או בוסטר עד גיל 8, ובמכבי כתוב עד גיל 9. ההמלצה של משרד הבריאות גבוהה משניהם: בוסטר עד גיל 10 או עד גובה 145 ס"מ.
חשוב: המידע כאן הוא כללי ואינו מהווה תחליף להוראות היצרן של הכיסא ושל הרכב. מגבלות המשקל והגובה, התוקף ואופן ההתקנה של הכיסא שלך כתובים על המדבקה ובחוברת שלו. לשאלות על התקנה אפשר לפנות לטכנאי כסאות בטיחות מוסמך, ולשאלות על התפתחות התינוק לטיפת חלב או לרופא/ת הילדים.
